Cratera da BR 316 é consertada, mas deixa prejuízos para as rodovias estaduais

Motoristas que precisaram usar a PA-124, que liga a BR-316 à Salinas [principal balneário do litoral paraense], nos últimos dias reclamam do péssimo estado da rodovia após duas semanas de tráfego intenso de caminhões e carretas durante interdição da da Pará/Maranhão na altura do Km 133, próximo à Quatro Bocas [município de Bonito] no mês passado.

No período da interdição da BR 316, principal ligação do Norte com o Nordeste brasileiros, todos foram obrigados a fazer o desvio de mais de 70 quilômetros o que deixou a PA-124 esburacada, em alguns trechos havendo crateras com mais de dois metros de diâmetro, segundo informações de amigos que circularam pela rodovia recentemente.

Durante as obras de recuperação do trecho, a imprensa avisara que "o asfalto das rodovias estaduais não tinham a consistência necessária" para suportar o tráfego diário de milhares de veículos, principalmente os mais pesados. Mas não havia outro jeito, para quem quisesse chegar ou sair de Belém.

Quem também está reclamando bastante dos problemas causados pelo desvio, é a população de Capanema, residente na avenida João Paulo II [antiga Presidente Médici], trecho urbano da PA-324, que liga a cidade à Santa Luzia [município de São João de Pirabas], que segundo informações da imprensa local também está totalmente destruída.